全国没有高风险地区的城市

〖壹〗 、全国中高风险地区全部清零，全国没有中高风险地区了。根据黑龙江省绥化市疫情防控应急指挥部消息 ，2月22日起将望奎县疫情风险等级由中风险地区调整为低风险地区 。至此
，黑龙江全省所有区域均为低风险地区
。

〖贰〗
、重庆、浙江 、安徽
、江西、河北等5个省份已不再报告中高风险区，这个新闻引起了全国人民的关注 ，因为很多人都比较焦虑不再报告中风险区域
，那么就意味着我们身边随时都会有风险。那么其他省份是否会跟进这个政策呢？其实随着我国出台了关于疫情防护政策的调整，多个城市已经陆续的全面解封了 。

〖叁〗 、上海未划定高风险区主要是因为无症状感染者涉及区域不划定中高风险
。按照国家规定 ，风险等级是否调整的依据是确诊病例数量以及聚集疫情情况而不是感染者数量
，结合人口规模
、密度等实际，是否调整风险等级要由市疫情防控指挥部办公室综合评估才能确定。

〖肆〗、全国唯一零感染城市是山东东营 。东营市位于山东省北部黄河三角洲地区 ，黄河在东营市境流入渤海
。东营市地理位置为北纬36°55′～38°10′，东经118°07′～119°10′。东 、北临渤海
，西与滨州市毗邻，南与淄博市、潍坊市接壤 。南北最大纵距123公里 ，东西最大横距74公里
，土地总面积8243平方公里。

〖伍〗
、月1日，上海新增本土病例260例 ，无症状感染者6051例
，其中大部分无症状感染者都是在隔离管控区发现
。近来，上海疫情正处于快速上升阶段 ，但相信距离拐点已经不远了。有网友可能好奇
，上海疫情这么严重，为什么没有高风险地区呢？实际上这跟上海的防疫方式有关 。

〖陆〗、深圳没有高风险地区
。全国已经不进行高风险地区的划分 ，通过查询相关公开信息
，截止2022年12月24日，2022年12月1日起 ，全国对社区居民，通过道路水路客运 、公交
、出租车（网约车）跨区域出行乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码
，小区封控解除，配合属地联防联控机制取消落地检。

南京南站和南京火车站是否被列入中高风险区?

〖壹〗、南京南站和南京火车站并没有被列入疫情中高风险区域 。经南京市新冠肺炎疫情防控指挥部同意 ，自2021年7月28日起
，对南京市部分区域疫情风险等级进行调整：将原高风险地区禄口街道白云路社区 、茅亭社区
、机场社区和永兴社区所在的连片区域，调整为禄口街道白云路社区、茅亭社区 、机场社区
、永兴社区和永欣新寓所在的连片区域
。

〖贰〗、南京火车站和南京南站没有被列入中高风险地区。中高风险地区在南京江宁区 。

〖叁〗 、南京站在玄武区 ，玄武区孝陵卫是中风险地区
，离南京站比较远
。不属于。南京南站在雨花台区，雨花台区铁心桥街道有三个中风险地区 ，离南京南站比较远
，也不属于 。

〖肆〗
、至2021年8月6日，南京南站和南京火车站并未被列入疫情中高风险区
。

〖伍〗、不会 ，南京火车站和南京南站未被列入中风险地区
，途经旅客的健康码不变。 上海火车站进站口的门式测温 。由于旅客是分批到达，且选取的出口不同 ，每个出口的人并不多。此外，列车上也已经提示旅客出站要准备查验健康码
，所以，旅客们都有所准备 ，出站过程十分顺利
，并不需要排队
。

贵阳是否中高风险地区

根据出行防疫政策，贵阳的部分地区被划分为中高风险地区 ，因此需要进行核酸检测。 到达西双版纳后
，若有7天内低风险区旅居史的人员，需要在抵达后实行“三天两检 ” 。 对于7日内曾到过有本土感染者报告且存在社区传播风险的地级市（非中高风险地区）的人员 ，入黔后也需要按照要求完成“三天两检
”
。

并不是
，贵阳并不是中高风险地区。截止2022年的4月28日，贵阳并不是一个中高风险地区 ，近来的时间点没有达到相关的疫情风险地区的评定标准 。近来相关的风险地区的判定就还只是一个低风险地区
，并且相关的疫情防控都是做得比较好的
。

贵州省中高风险地区有毕节市织金县 、遵义市（桐梓县、红花岗区）
、贵阳市（云岩区、开阳县）等。通过查询相关信息显示截止于2022年11月29日高风险地区有毕节市织金县 、遵义市（桐梓县
、红花岗区）、贵阳市（云岩区 、开阳县）等 。

都不是
。贵阳是贵州省辖地级市，南京市江苏省会
、副省级市、特大城市 ，通过查询相关资料显示：两地市内都有中高风险地区，所以都不是低风险地区
，出入需要提供24小时核酸检测阴性证明。

贵阳现在是低风险地区，贵阳到杭州 ，只有自己的健康码是正常的
，还有行程码没有去过高风险地区，是不需要隔离的 。不需要隔离 ，但是需要核酸检测报告
，而且是48小时之内的核酸检测报告
。近来贵州是低风险区，只要没经过中高风险区 ，健康码没变黄或红就不需要隔离。