采埃孚是哪国的品牌?

〖壹〗 、采埃孚（ZF）手动变速箱油：作为德国品牌 ，采埃孚以其卓越的研发实力和对细节的把控著称。其产品在全球范围内受到汽车制造商和消费者的广泛认可
，是高性能和可靠性的象征 。采埃孚手动变速箱油能够为车辆提供高效且持久的保护，适合追求极致性能和长期使用的车主
。

〖贰〗
、德国采埃孚（ZF）这个品牌的变速箱相信大家都听说过 ，这是来自德国的品牌。采埃孚（ZF）变速箱无论在质量还是功能方面都是非常出色的 。当然，他的费用也是比较高的。这个品牌的变速箱多用在一些豪华车型中
。日本爱信（Aisin）爱信的变速箱也是比较受欢迎的
，这是日本的品牌。

〖叁〗、采埃孚是德国品牌，采埃孚集团旗下并没有明确列出多个独立运营的子品牌 。具体信息如下：品牌所属国家：采埃孚是一家德国品牌 ，总部位于德国腓特烈港市
，在汽车动力传动系统及底盘技术领域具有领先地位
。

〖肆〗 、采埃孚是德国品牌，与爱信、格特拉克并称为全球三大变速器供应商。公司总部设在德国腓特烈港市 ，其在汽车动力传动系统及底盘技术领域占据领先地位 。采埃孚变速器因其在高扭矩输出极端环境中的适宜性
，常被用于豪华车型，如宝马
、奥迪等品牌轿车 ，以及美国路虎揽胜
。采埃孚被称为“豪华车专属变速器”。

变速箱排名榜前十名

〖壹〗、世界前十变速箱排名如下：德国·采埃孚：采埃孚变速箱在质量和功能方面表现出色
，多用于豪华车型 。日本·爱信：爱信的变速箱广受欢迎，丰田等品牌车辆常使用其变速箱
。日本·捷特科：捷特科变速箱性能良好 ，马自达 、起亚
、现代等品牌车辆常使用。加拿大·麦格纳：麦格纳变速箱以双离合为特色
，可靠性高，比较受欢迎 。

〖贰〗、变速箱排名榜前十名 ，根据市场信息和专业评测，2024年最耐用的变速箱排名大致如下：采埃孚变速箱：作为全球三大变速箱巨头之一
，换挡迅速且稳定，以高端性能和广泛应用于豪华品牌而著称
。爱信变速箱：产品线广泛 ，技术成熟
，可靠性高，特别在日系车型中享有广泛应用。

〖叁〗 、汽车变速箱排名榜前十名如下：采埃孚变速箱：德国工艺的瑰宝 ，以其精准和耐用性在全球市场上享有盛誉 。爱信变速箱：日本技术的代表
，为众多车型提供了稳定且高效的传输力。JATCO变速箱（日本捷特科）：以其高效和精准操控而受到业界的广泛赞誉
。

〖肆〗
、年全球十佳变速箱排名如下：采埃孚变速箱：简介：世界三大变速箱厂商之一，总部位于德国 ，产品种类丰富
，包括机械式变速箱、液力自动变速箱等。合作品牌：宝马 、奥迪
、保时捷、大众等 。爱信变速箱：简介：同样作为世界三大变速箱厂商之一，成立于1969年 ，自动变速箱产品序列广泛
。

〖伍〗 、cvt变速箱排名榜前十名如下：采埃孚变速器：作为全球三大变速箱厂商之一
，采埃孚的变速箱技术深厚，换挡敏锐且稳定。爱信变速器：同样作为全球三大变速箱厂商之一 ，爱信的主动变速器产品序列丰富，质量和性能广受认可 。JATCO变速箱：全球第三大自动变速箱设计生产商
，产品性能稳定可靠
。

盘点全球知名的变速箱

艾里逊也是比较出名的汽车变速箱品牌。不过，这个品牌的变速箱通常用在一些大型车型中 。至于小轿车则用的比较少
。不过其足以入选全球前十变速箱排名榜了。韩国魔比斯（Mobis）韩国不仅娱乐业发达 ，在工业上也是首屈一指的
，特别市魔比斯牌变速箱在韩国乃至世界上都是比较优越的 。今天箱现代
、起亚、三菱等汽车都是使用的魔比斯牌变速箱
。

加拿大麦格纳 麦格纳是全球最大的汽车零部件制造商之一它的变速箱最出名就是双离合技术，特点是换挡速度快 ，动力传输十分扎实使用的车企有奔驰宝马 、奥迪、JEEP等 日本捷特科 捷特科也是全球三大变速箱巨头之一它主要生产的是CVT无级变速箱。

第五名：Alison（艾里逊）来自美国的Alison排名第五
，很多消费者对Alison并不太熟悉，那是因为Alison的主要业务是中重型自动变速箱 ，主要给那些大型客车和中重型货车提供服务 。Alison旗下最出名的变速箱就是Alison TC10
，它是一款AT变速箱，其特有的双中间轴和行星齿轮的结构 ，都是公认比较领先的。

其实好的变速箱显得格外重要
，发动机即使效率再好，但是变速箱输出不给力那也是白扯 ，变速箱不但影响到驾驶乐趣，舒适性和燃油经济性也必将得不到保障
。在购车时
，了解搭载的变速箱是必不可少的一门功课，下面就为大家盘点一下这几个公认的变速箱品牌。

变速箱作为三大件里面最难突破的一个部件 ，在各大公司间形成了很牢固的技术壁垒 。而全球比较知名的变速箱基本也就是ZF（采埃孚）
、爱信、加特可和格特拉克等几家所垄断
，变速箱相对较高的采购成本也迫使不少主机厂自行研发技术难度和成本都更低的双离合变速箱
。

爱信8AT 在自动变速箱领域，爱信的产品占有率居世界前列。爱信变速箱一直有着不错的口碑 ，从4AT到6AT再到8AT
，一直被各车厂广泛使用，热销全球 。使用爱信8AT产品的车型是跨层次的 ，从国产长安到豪华品牌凯迪拉克 、雷克萨斯都有装配
。

途观变速箱拉线头胶套安装方法

〖壹〗
、找到连接换挡拉线的接头
，该接头通常由一个小铁夹固定。使用扳手或钳子将小铁夹打开，以便拆卸换挡拉线 。更换拉线头胶套：将旧的拉线头胶套从接头上轻轻拉下
。拆卸换挡拉线支架 ，找到并拆卸换挡拉线。在拆卸拉线的过程中
，注意拆卸两头的垫圈，以便将换挡拉线从变速器上完全取下 。

〖贰〗、把发动车或变速箱顶起来一点就好了
。不会再把支架拆了 ，在顶就可以了。或者更换总成，进口的途观下摆臂全铝的一只要1000多
，钢板的一只要700多 。或者更换小胶套，网上一个25元。

〖叁〗 、新的车子如果有这种异响当然是不正常的呀 ，其实这辆车已经送到4S店进行检测了
，并且检测人员也是明确的表示，这台车的发动机和变速箱之间的飞轮确实存在着故障 ，所以在启动的时候才会有这种异响
。

〖肆〗
、轮胎悬架部分也是经常产生异响和震动的“重灾区 ”
，十年以上的车龄，其横拉杆球头、稳定杆橡胶衬套 、下摆臂胶套
、托架球头和橡胶支架等都会因为过度的颠簸而导致疲劳磨损 ，久而久之就会破裂
，甚至产生一些“咕噜、噔噔
”的声响，让不少车主感到难受。

〖伍〗 、多半是因为安装的发动机护板出现了松动 ，一般自己动手紧固螺丝或者更换垫套就可以轻松解决
，关键是要细心观摩，找到异响的源头 ，一切就迎刃而解了 。

尼桑天籁变速箱杆头怎么换

尼桑天籁变速箱杆头的更换步骤如下：准备工具：首先，准备好适合拆卸小螺丝的工具
，如螺丝刀或内六角扳手
。拆卸螺丝：找到天籁变速箱杆头上方的小螺丝。使用准备好的工具，将这个小螺丝逆时针旋转拧下 。提起挡球：在螺丝拆卸完毕后 ，轻轻地将挡球往上提
。此时
，挡球应该能够顺利地与变速箱杆分离。

款天籁档把头拆卸是把车辆的皮套拆掉，把挡杆底下的卡子拿掉 ，再用逆时针或者顺时针的方法旋转挡杆就可以拆掉 。建议比较好还是去4S店或者正规修理厂给拆
，毕竟这东西要专业的工具才可以拆掉
。

先将挂档杆头拆掉，将CD面板左右的饰板拆下。挂档杆有个银色的 ，把它拉下来
，然后就看到拉环了，把拉环拿掉 ，把头拔起来然后顺着面板两边的缝隙小心撬开 。档杆周围的面板叫换档器装饰版
，上面一般都刻有车子的变速箱档位，多为塑料或者金属材质的装饰件
。